Использование нейросетей позволит обеспечить безопасность пешеходов

---

---

Нейросеть, к разработке которой планирует приступить Московский государственный университет геодезии и картографии (МИИГАиК), позволит в режиме реального времени приоритизировать задачи по обеспечению безопасности дорожного движения. Ее основой станут математические модели и алгоритмы на основе открытых данных, которые были использованы для проведения исследований по безопасности дорожного движения возле школ в крупнейших городах России. В случаях планирования новых территорий результаты работы нейросети позволят избегать правонарушений, жертв и даже достигать высокой энергоэффективности в городах. 

Алексей Курлов, заведующий лабораторией городских технологий и пространственного развития университета МИИГАиК : «В конце прошлого года нашей лабораторией было опубликовано исследование о безопасности дорожного движения возле школ в крупнейших городах России. Тогда нас самих удивили и озаботили данные, которые нам удалось собрать и систематизировать. В нашем исследовании мы опирались на открытые данные, то есть на уже существующие в открытом доступе, это помогло нам не просто увидеть, но и приоритизировать задачи, которые потенциально стоят перед городами: мы понимаем, какие именно улицы в каком именно городе прямо сейчас нуждаются в немедленном внимании органов безопасности дорожного движения, в обеспечении или изменениях дорожной разметки, ограничивающих скорость знаках и прочего».

Кроме этого, с помощью пространственных данных ученые МИИГАиК научились и прогнозировать потребности планирования создаваемых городских территорий, в том числе, и экономические, бюджетные. «Мы делали это на основе математических моделей, алгоритмов, обрабатывали большие данные и визуализировали на картах. Следующим шагом станет использование искусственного интеллекта в прогнозных моделях, на основе которых муниципальное и государственное руководство сможет принимать конкретные управленческие решения, вводить новые законодательные нормы. Территориальное развитие так называемых умных городов или просто новых районов подразумевает не только жилую застройку и инфраструктуру, в нем учитываются и потенциальная внутренняя и внешняя миграция, - отметил Алексей Курлов. 

Ученые подчеркивают, что недавняя инициатива об обязательном использовании ГОСТа для дорожных служб и организаторов движения, определяющего требования к безопасности пешеходов, это шаг в сторону разумного использования государственного ресурса и технологий. 

Алексей Курлов: «Я считаю, что это именно разумная экономизация административных и технологических возможностей управления. Обработка потоков пространственно-временных данных высокой интенсивности – это краеугольный вопрос в развитии территорий будущего. Технологии безусловно будут развиваться, учитывать все больше потребностей всех категорий граждан, отрадно видеть, как технологии помогают государственному регулированию, становятся основанием для того, чтобы жизнь каждого россиянина становилась удобнее и безопаснее, и обеспечивают технологический суверенитет Российской Федерации».